ある、三輪車

いよいよ梅雨になっちゃいましたねー

いつもこのくだらないプログを愛読してくれる皆様

ありがとうございます。

今回は、ちょっと変わった三輪車について書きたいと思います。

皆さんは、小さいころ三輪車に乗ったことがあると思いますが、

ここに登場する三輪車は、大きくなっても

非常ーに、乗りたくなるものらしいのです。

まずは　こちら

ちょっと写真の撮り方が、へたくそなんですが

後ろをよーくみると足がないでしょ！

幽霊じゃないよ。タイヤが１本なんです。

名前は　そーですねー。。。

黄色いから、トラちゃんとでもしておきましょうか。

次はこちら。モーガン属　スリーホイラー科

1935年式です。

 

よーくみてみて！車には」関係のないものが

ついてるよ。

ヤカンだよー

オーバーヒートすると、ここから水が出るって

ほんと？

あーっ誰か写ってるよ！　もしかして。。ヌボタさん？

どこどこ？

　

アクセルは、手で加減します。そのためハンドルは左右に

半回転しかしません。頭で考えていると運転できないです。

感覚で覚えます。

運転にも気合が入りますねー

クラッチの修理をしています。部品をイギリスから取り寄せ

ているので、ちょっと時間がかかっています。

どこかでみかけたら手をふってねー！

（ふりかえす余裕は、ないとおもいますが。。。）

---

こんな三輪車、皆さんはいかがですか？

もっと詳しく知りたい方は、ぜひご来店ください。

---

軽井沢からやってきました

こぶしの花がちらほらと咲きはじめた春遅い軽井沢へ

ダットサンとアルファロメオをお迎えに行ってきました

１９６６年　 ＤＡＴＳＵＮ　ＳＰ３１１型　１６００ｃｃ入庫しました

数年前にフルレストアされているらしく　フレーム、ボディー、下回りまで

たいへんきれいになってます

乗っている人はともかくとして　なかなかの美人さんです

---

もう一台やってきたのはＡｌfa Ｒomeo　Ｇｉｕｌｉｅｔｔａ　Ｓpider　１０１です

この車はコッパデ小海でもいっしょだった東京のＴさんのものです

来年はこれで優勝をねらうのかな。。

クラッチが　はりついているらしく自走できません　押して押して～～！

下回りもけっこういい感じですね～　ん？右に見えるのは誰の頭かな？

２台積み終って軽井沢から帰路につきました。　Ｓｐｉｄｅｒはこれから整備していきまーす

---

写真はありませんが途中　二度上峠から見た浅間山はとってもきれいでした！！

4月の12、13日に、コッパ・デ・小海に行ってきましたよ！（第３弾）

4月の12、13日に、コッパ・デ・小海に行ってきましたよ！（第３弾）

昨日の続きでーす。

二日目、スタートです！

シニアクラス？も頑張っていました。

このくらいの年齢になると、クラシックカーもバッリチ似合ってきますよね～。

---

もうすぐ、ゴール。

前に見えるのは、やっぱり、「Tatra」です。

あっという間の二日間でしたが・・・結果は、なんと、クラス別で優勝！　

ばんざーい！　＼(^o^)／

---

走ったり、飲んだりの（お酒ですよー）、二日間でしたが、二日酔いにも負けず、

わがチーム、三台、”劇的に”！すべて完走しました。

（なんと、「Tatra」も含めて）

これからも、イベントの珍道中をがんばって記録して、報告していきます！

次回も、ぜひぜひ、お楽しみに。

（終り）

4月の12、13日に、コッパ・デ・小海に行ってきましたよ！（第２弾）

4月の12、13日に、コッパ・デ・小海に行ってきましたよ！（第２弾）

昨日の続きでーす。

左側が、噂の”ぞうさん”こと、「Tatra T57」です。

ふるさとは、チェコスロバキア。

この「Tatra」、三人も乗っていると、坂道はぜんぜん登れません。

二人降ろして、なんとか登り切りました。

二人は、どうなったかって？

そりゃ、もちろん、歩いて登りましたよ。

正面から見た「雄姿」です。

なんと、初めて完走！できました。

会場となった、「小海リエックス」は、４月でもまだ雪が残っていました。

トライアンフで参加の女性二人組、なかなかいい走りをしていました。

---

一日目も、ようやく終了。

次は、お楽しみ、夜の”ウェルカム・パーティ”です！。

（けっして、怪しいパーティではありませんので・・・）

飲んだ、飲んだで、気がついたら、知らない人と飲んでいました。

パーティの後は、ラウンジでまた飲んで・・・後は覚えていません。

---

（またまた次回に続く・・・）

コッパ・デ・小海に行ってきましたよ！（第１弾）

4月の12、13日に、コッパ・デ・小海に行ってきましたよ！（第１弾）

お天気もよく、楽しい２日間でした。（*^_^*）

今回で18回目となるコッパ・デ・小海。

第一回目からドライバーとして参加してきましたが、今回はなんと初ナビゲーター！！

すっごく不安でしたが、【良し良し 】 の結果でしたので、その報告をします。

わがチームの参加車両です。

・Bugatti Brescia T13、1924年、Sさん

・Tatra T57、1932年、Kさん　（通称「ぞうさん」、うちの子はそう呼んでいる）

・Alfa Romeo SS、1962年、T＆Yさん

---

いよいよスタートです。

胸高まる瞬間です。ここから珍道中のはじまり、はじまり。

---

おっ！

まずは最初のトラブルです。

八ヶ岳の上がり口。この坂が上らない・・・

すると、後ろからフェラーリが・・・　(^_^；

あっ！

止まってしまいました。

なにせ、80歳過ぎのご老体だから、しかたないかなぁーと思っていると、

Sさん、自分でガスを薄く調節しました。

そしたら、ちょー、いい調子。

血圧高めだったのかい。

この後も３回止まったけど、Sさん、苦労しながらも無事完走です。

心配して、Tさん、Yちゃんコンビが声をかけてくれました。

さよなら～～～。

エンジンは絶好調！

気持ちよく駆け抜けてゆく「Sさん」。

グォーーン、 ブルブル　

前方に見えているのは、”ぞうさん”こと、「Tatra T57」です。

待ってーー！！

---

後ろのガラス、よーーく見て。誰かいるよ。

ねっ・・・　気がついた？

---

（次回に続く・・・）